|
En dansk
militærhelts
minder fra drengetiden
under 1. Verdenskrig
(Drenge og
piger, bemærk: Den her indrykkede korrespondance vil fra og med
i morgen være pligtlæsnings-, udenadslæres- og eksamensstof på
klassetrin 6-8 i samtlige nordvestjyske folke-, prygle- og
landhusholdningsskoler. Red.)
Allerede i
min tidlige Ungdom kredsede jeg højt over Landskabet.
Moderniteten indfandt sig, medens jeg tjente den KK
Östrig-Ungarske Flaade. Støjende og ildelugtende Aeroplaner
vandt indpas i den militaire Tænkning. Somme Personager, som
burde have faaet deres Distinktioner revet bort, vandt fremgang
og Lydhørhed ved at foregøgle Generalstaben, at Overvaagning fra
Luften ville være mere effektivt og indebære færre Omkostninger
end den Patruljering til søs, som jeg dengang deltog i, i min
Egenskab af Ekspert i Donaunavigation, Farvandsovervaagning,
Natsejlads og Torpedoskydning (kun mod stilleliggende Maal).
Hvordan Nogen
skulle faa den Tanke, at Bugtninger, Mudderbanker og Sivskove
bedre skulle kunne overvaages fra Luften, begriber jeg ikke den
Dag i dag.
Fra Søsiden blev al Trafik naturligvis paa det nøjeste
controlleret. Intet nok saa sagte Aaretag undgik vor
Opmærksomhed.
Desuden var vi Søfolk paa udmærket Vis understøttede og
forstærkede af Mandskab, der paa Grund af manglende evne til at
tilpasse sig vore Fartøjers huggen og rullen paa den ofte
oprørte Donau, var tilcommanderet Landtjeneste som Støtte for de
søgaaende operative Enheder. Alt i Alt, for Alle en sikker,
effectiv og betryggende Ordning.
Kan der iøvrigt opregnes Eet eneste Eksempel paa, at et
fjendligt Fartøj nogensinde, i Perioden 1914 - 1918 trængte frem
til Wien og forstyrrede det muntre Folkeliv i Prater og Grinzing
eller de mere civiliserede Evenementer i Byens mangfoldige og
gjæstfri Adelspalæer?
Ikke eet Haar
krummedes paa den wienske Befolknings Hoveder. Og Dette skyldtes
alene den utrættelige og aldrig svigtende Aarvaagenhed som
Søstridskræfterne, vel understøttede af de før omtalte
landbaserede, støttende Enheder opretholdt.
Men hvor længe var vel Adam i Paradis?
Det er en beklagelig Kjendsgerning, at selv i den heroiske
KKÖstrig-Ungarske Generalstab fandtes ukyndige og defaitisiske
højt rangerende Officerer, af de bedste Familier.
En beslutning blev i hvert Fald truffet, gaaende ud paa, at
Patruljering og Overvaagning af Kejserdømmets Kyststrækninger
fra den 21. Januar 1918 skulle ske fra Luften. Et 52 Siders
haandskrevet Directiv uddeltes samme Dags Morgen til næsten alle
Involverede . Og ved Anvendelse af et antal, fra det tyske
Luftvaaben udlaante Aeroplaner af mærket Fokker var Tanken saa,
at Patruljeringen skulle gjennemføres.
Vi Søofficerer blev tilbudt omskoling, da det ansaas for
sandsynligt at vi med vor Tilvænning til det raa Klima til søs,
ogsaa ville kunne vænne os til de kølige Omgivelser i de mere
luftige Lag. Beherskelsen af et Aeroplan kan paa ingen Maade
sidestilles med den Aarelange Oplæring som det, at føre Skib
kræver. Saa paa cirka 6½ time havde de mest intelligenta af os
et tilfredsstillende Herredømme over dette vingede Luftfartøj.
Og saaledes gik det til, Herr redacteur, at jeg omend
motorbaaren, dog i det virkelige Liv har kunnet svæve over Land
og Vand, som paa Ørnens Vinger. Blot var Motorerne ganske
støjende og dertil upaalidelige.
Jeg husker saaledes, efter en lettere dramatisk, men vel udført
Landing paa en lille Græsmark i nærheden af Landsbyen
Wallystrütz, hvorunder min bagvedsiddende Observatør, paa det
mest ubehagelige vomiterede i min Nakke, at have overrasket en
troskyldig Bondemand med min enkle Forespørgsel om Kølevand til
Aeroplanets overophedede Motor. Ganske passende holdt Manden
inde med sin jodlen og vendte hurtigt tilbage med Vand som saa
at sige bragte os sikkert tilbage til vor Station, der efter
vore Beregninger og Forespørgsler under Haanden, befandt sig
cirka syv Kilometer borte.
Den tjenstgørende Mekaniker, corporal Freispritz, som havde
Pligt til at klargjøre mit Aeroplan, fik naturligvis en grundig
dragt Prygl saa snart min Observateur havde fjernet sine ilde
lugtende Udgydelser fra min nyanskaffede marineblaa oilskinds
Flyverdragt. Corporalen fik selvfølgelig heller ikke sin
velfortjente Afstraffelse før han havde hjulpet mig fri af den
lidt snærende Dragt og ydeligere havde tilkaldt min trofaste
Oppaser Moritz, der beredvilligt paatog sig at tildele den
formastelige, pligtforsømmelige Corporal halvdelen af de
Stokkeslag jeg havde tiltænkt ham.
Dette har stedse været mig en Paamindelse om, hvorledes prompte
Indskriden overfor Sløseri, manglende Disciplin, Insubordination
og iøvrigt mange flere Daarligdomme, sikkert som Amen i Kirken
kan tracteres med Stok, Pisk eller blot den flade Haand for med
stor Sikkerhed at opnaa Disciplin, Lydighed, Subordination og
vigtigst af alt: En frygtsom, taknemmelig og lydhør
Underdanighed som Tyende skylder sit Herskab, saavel som menige
og underofficerer, deres Overmænd.
Men, Herr Redacteur og
ærede Læsere, jeg befinder jeg mig nu bedst paa et Skibsdæk
eller i den fortrolige, fortættede Atmosfær i en neddykket
Undervandsbaad.
Allerbedst befinder jeg mig dog nu, i den aromafyldte Staldluft
og under Plejen og Underholdningen af mine særligt udvalgta
gotlandske Udgangsfaar. Ligeledes finder man ogsaa jævnligt
fornøjelig Afveksling ved Omgangen med de af min gode Nabo, Herr
Schaffreund udlaante Tadtjikkiske Tykhalefaar. Og ind imellem,
ved den underholdende og stimulerende Adfærd, som de tadjikiske
Vogterpiger, fem Gange om Dagen practiserer. Sprogkyndige Naboer
har videregivet, at disse Piger, vender sig med Hovedet mod
Mocca. Jeg forstaar det ikke, for som Regel vender de netop
deres (ganske indbydende) Bagdele imod vort Kjøkken, hvor
Cikoriecaffen ellers brygges.
Saaledes udspiller sig Tilværelsens Mangoldighed og smaa Luner
ogsaa i Tersløse Sogn, hvor vi gjør en Dyd ud af at leve det
enkle og sunde Liv. .Vi lever fornøjede med Dagligdagens
Pligter, Glæder og uventde Overraskelser. Den bedste vil
naturligvis være, hvis min gode Hustru, naar min daglige Dont er
fuldført og indtagelse af Aftensmad nærmer sig, sammen med
Kjøkkenpigerne har formaaet at trylle Middagens Levninger om til
et indbydende og appetitvækkende Maaltid. Maaske med smaa
Supplementer.
Ved saadanne Lejligheder kan jeg, i al Fortrolighed meddele, at
Kjødelighed, udover det som har udgjort Aftensmaaltidet, senere
kan være paa Menuen!
I Haabet om ikke at have trættet Dem i Travlheden med til
Stadighed at være først med det Sidste og da ikke mindst med at
holde et aarvaagent Øje med, og skride ind overfor Hændelser,
Fænomener og Adfærd der er i strid med Tradition, Sædelighed,
Lydighed og alt godt som kan opregnes oversender jeg mine bedste
Hilsener og Ønsker til Dem, Herr redacteur, Deres ærede Nærmeste
Familie, Tyende og Kjælderpersonel.
S. v Münchhaus
(Det K.K. Østrig-Ungarske Fliegerkreutz II med Skygarnering.)
DIREKTE
ADGANG til samtlige hr.
von
Münchhaus' lødige bidrag
her
Retur til forsiden
|
