|
Marinemasturbation
mindes og hædres
HISTORISK SØMILITÆR
BERETNING FRA
Ved en
sentimental Gjennemgang af Dele af mine Arkivalier, slog det mig, at i en
tidligere Correspondance, hvor jeg i Erindringen tydeligt Gjenkaldte mig det
udspillede Scenarium, jo burde have medsendt disse photografiske Illustrationer,
optagne af vor trofaste og altid villige Baadsmandsmath, den flammende
rødhaarede Peder fra Svendborg.
Illustrationerne viser U-Baadens (Navn og Nummer hemmeligt) Besætning,
paraderende paa Fordækket (Baaden er i Overflademodus, uddykket og nordgaaende,
i Storebælt og i langsom Fart), umiddelbart før den beordrede
Parademasturbation, som Chefen yndede at bivaane fra Taarnet.
Den commanderende og senere, instruerende Befalingsmand er den i Marstal fødte
Undercorporal O. Sphillemannn. (Slutrang, OverM-instructeur, Seniorsergeant;
Fortjenstmedaiile 2 med Lilliedrys).
Det andet Billede viser Officerer ( Chefen, Kaptajnløjtnant Jørgensen, af den
kendte Jørgensen-familie i Sæby), Deres Ringhed (NK, NO) og øvrige Befaligsmænd
og Diesel- og elektromaskinister, hvor vi med tydelig Tilfredshed betragter den
disciplinerede og strunke, menige Besætnings Præstationer.
Samtidig opretholdtes naturligvis den strammeste sømilitaire Disciplin, idet der
uopholdeligt blev observeret til alle Verdenshjørner, da man jo udmærket vidste,
at Fjenden ogsaa medførte kvindelige Besætningsmedlemmer. Uniformeringen er
uformel ligesom Glatbarbering ikke, til Søs, blev strengt haandhævet. Billederne
stammer, efter min ringe Hukommelse, fra Marts 1948.
Rengjøring af Fordækket efter Paraden, skaanede vi Besætningen for, idet den
næste Neddykning skønnedes at ville afvaske de hvide og gullige Striber paa det
ellers upletteligt sorte Skrog.
Og ganske rigtigt viste det sig, efter en vellykket Dykning i Positionen n
55.57.40, e10.59.90 (lidt øst for Munkegrunde), at da vi senere, efter nogle
lettere forvirrende Torpedoøvelser, atter uddykkede, var Baadens Skrog skinnede
rent!
Maatte Havets Skabninger have haft Næring og Glæde af den livgivende Nektar som
her var udgydt og overgivet til Dybet! ( Det anslaaes, at der alene ved denne
lejlighed var tale om ca. 1,5 liter).
Om Togtet iøvrigt kan kun Lidet meddeles, da Formaal, Fremgang og Udfald den Dag
i dag, er omfattet af Lovene om Militaire Hemmeligheder. Blot kan det afsløres,
at en særlig pneumatisk Torpedo, som var indrettet til selvstændig Maalsøgning,
voldte os betydelige Problemer. Men da datidens Teknologi paa det vaabentekniske
omraade var relativt uraffineret, lykkedes det vor Baad, til dels, at undslippe
sit eget Vaaben og lykkeligt at returnere til Holmen (paa Slæb efter en
Fiskekutter fra Sczettzien).
Ja, nogle private Strejftog i en efterhaanden fjern Fortid. Man maa haabe, at
Fartøjs- og Vaabenudvikling er grundigt forbedret i den mellemliggende Tid.
Saaledes er det stadig mit Haab, at egnede Fartøjer, i vor højt technologiske
Tid, vil udvikles til at patrouillere paa Stor- og Halleby Aa evt. m. Fl., for
at kunne holde Haand i Hanke med Uregelmæssigheder paa de respective Brinker. Og
naadesløst at slaa ned paa uanstændige, udisciplinere eller moralsk anstødelige
Forekomster, herunder særligt akademiske- homo- og transsexuelle Forekomster og
Excesser som kunne true vore Næromraader.
Deres altid tjenende og ærbødige
v. Münchhaus
pens.
captainleutant
(Ridder af det Östrig-Ungarske Storkors (1921) mm.)
Flere af hr. von Münchhaus'
fuldlødige korrespondancer her
Retur til forsiden
|
